12月26日，在北京召開的K間站元器件與組件艙外通用試驗裝置及試驗項目在軌一周年研制成果總結(jié)會上，珠海航宇微科技股份有限公司（以下簡稱“航宇微”）作了試驗項目在軌一周年研制成果總結(jié)報告。公司研制的基于國產(chǎn)AI芯片的遙感目標(biāo)檢測試驗單元，經(jīng)地面數(shù)據(jù)分析，在歷時一年多后成功完成階段性在軌飛行試驗。應(yīng)用單位為航宇微公司頒發(fā)了應(yīng)用證明和搭載證書。

應(yīng)用證明里指出：2022年8月，應(yīng)用單位應(yīng)用航宇微公司研制的基于國產(chǎn)AI芯片的遙感目標(biāo)檢測試驗單元，開展了一系列地面試驗測試。地面試驗測試結(jié)果表明，人工智能芯片YULONG810A功能性能正常，各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求。2023年5月，基于國產(chǎn)AI芯片的遙感目標(biāo)檢測試驗單元隨天舟六號貨運(yùn)飛船進(jìn)入中國K間站。2023年9月至2024年11月，試驗單元共開展了15個月的在軌試驗。試驗期間，人工智能芯片YULONG810A及檢測試驗單元功能性能正常，各項指標(biāo)滿足設(shè)計要求，驗證了人工智能芯片YULONG810A 的宇航應(yīng)用可行性。

應(yīng)用單位表示：在試驗單元研制過程中，航宇微公司依據(jù)宇航應(yīng)用相關(guān)要求，開展了一系列的關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)化設(shè)計，為基于國產(chǎn)智能芯片的輕量級遙感目標(biāo)檢測平臺在軌試驗的成功做出了重要貢獻(xiàn)。