AFDX是在IEEE802.3以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)框架之內(nèi)，強(qiáng)化了網(wǎng)絡(luò)通信的實(shí)時(shí)性和確定性，用于航空應(yīng)用的物理連接方式。AFDX 網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)主要由航空電子子系統(tǒng)、端系統(tǒng)和AFDX 互連模塊3個(gè)部分組成。

端系統(tǒng)是AFDX網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，它嵌入在航空電子子系統(tǒng)中，將航空電子子系統(tǒng)與AFDX網(wǎng)絡(luò)連接起來，實(shí)現(xiàn)航空電子子系統(tǒng)與AFDX網(wǎng)絡(luò)發(fā)送和接收消息的目的，保證了航空電子子系統(tǒng)與AFDX網(wǎng)絡(luò)上的其它子系統(tǒng)安全、可靠地進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

基于虛擬鏈路、帶寬分配間隙和抖動(dòng)等概念為每個(gè)鏈路安排了固定的傳輸帶寬和最大傳輸時(shí)延，從源頭上避免數(shù)據(jù)傳輸過程沖突的產(chǎn)生，從而使AFDX網(wǎng)絡(luò)具有了實(shí)時(shí)性和確定性的特性。同時(shí)，通過采用雙冗余網(wǎng)絡(luò)，確保了AFDX通訊的可靠性。

    主要特征：

? 支持ARINC664規(guī)范；

? 提供2個(gè)10/100M的RJ45形式的端口，支持2個(gè)端口獨(dú)立使用或2個(gè)端口互為冗余；

? 軟件實(shí)現(xiàn)傳輸層(UPD)、網(wǎng)絡(luò)層(IP)協(xié)議，硬件實(shí)現(xiàn)鏈路層(Virtual Link)及物理層(PHY)層協(xié)議 ；

? 高性能的AMBA總線與主機(jī)間的數(shù)據(jù)傳輸；

? 支持采樣(Sampling)和列隊(duì)(Queuing)端口；

? 支持發(fā)送和接收各128條虛擬鏈路(VL)；

OBT-AFDX終端主要實(shí)現(xiàn)以下功能：

? 配置管理：負(fù)責(zé)對(duì)各個(gè)終端的各條虛鏈路進(jìn)行參數(shù)配置，配置內(nèi)容包括終端系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)ID、設(shè)備ID，還包括虛鏈路中的帶寬分配間隙、最大幀長(zhǎng)、冗

  余管理、端口類型、狀態(tài)等配置參數(shù)。

? 信息封裝：對(duì)應(yīng)用層信息進(jìn)行UDP、IP和MAC的封裝，封裝的首部?jī)?nèi)容根據(jù)虛鏈路的配置參數(shù)確定。

? 流量整形：為了保證每個(gè)VL的帶寬分配間隙，調(diào)整器對(duì)每個(gè)虛擬鏈路的數(shù)據(jù)幀在發(fā)送前按照BAG進(jìn)行了流量調(diào)整。

? 虛擬鏈路調(diào)度：當(dāng)發(fā)送ES具有多路VL時(shí)，調(diào)度器多路復(fù)用來自調(diào)整器的不同的數(shù)據(jù)幀，防止數(shù)據(jù)幀發(fā)送的沖突。

? 完整性檢查：為了保證每條虛鏈路上信息傳送的可靠性，接收終端必須進(jìn)行完整性檢查，在AFDX終端主要依靠對(duì)順序號(hào)的檢查來實(shí)現(xiàn)。

? 冗余管理：AFDX網(wǎng)絡(luò)為了能夠保證信息安全發(fā)送，防止信息傳輸過程中的丟失，采用了兩個(gè)獨(dú)立的冗余網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。

圖 2?1 OBT-AFDX功能結(jié)構(gòu)框圖

 資源利用情況