6月23日，北斗三號系統(tǒng)“收官之星”在萬眾矚目中發(fā)射成功，標(biāo)志著北斗全球星座部署圓滿完成，中國終于有了屬于自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

歷時26年的北斗系統(tǒng)建設(shè)，伴隨著眾多關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與突破。在這背后，一家珠海企業(yè)也貢獻(xiàn)了核心力量——作為北斗三號衛(wèi)星的元器件供應(yīng)商之一，歐比特的宇航電子產(chǎn)品已在北斗導(dǎo)航等衛(wèi)星型號中批量應(yīng)用，實現(xiàn)了國產(chǎn)宇航大規(guī)模存儲器上天應(yīng)用。

遙望星空，珠海造為北斗衛(wèi)星保駕護航；放眼珠海，大批創(chuàng)新企業(yè)也正在追逐千億級“北斗+”市場。

    國產(chǎn)化自主元器件助力北斗衛(wèi)星成功組網(wǎng)

從元器件主要依靠進(jìn)口，到北斗系統(tǒng)全面實施自主可控原則，衛(wèi)星單機產(chǎn)品及元器件全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，北斗的“問天征程”，也是一場艱難的自主創(chuàng)新征程。

2018年4月2日，珠海歐比特宇航科技股份有限公司，公開了一封來自中科院上海微小衛(wèi)星工程中心可靠性中心的感謝信，首次披露了公司產(chǎn)品在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上的應(yīng)用。

                                                      感謝信

隨著北斗系統(tǒng)服務(wù)能力的大幅提升，其在部分新興領(lǐng)域的應(yīng)用也有望獲得進(jìn)一步拓展，其中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機、無人船、海洋觀測等新興應(yīng)用領(lǐng)域在珠海的發(fā)展前景較為廣闊。

早在2017年，深耕人工智能產(chǎn)業(yè)多年的全志科技就發(fā)布了多款北斗應(yīng)用芯片產(chǎn)品，致力于引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)大步邁向精準(zhǔn)服務(wù)時代。

據(jù)了解，目前全志科技不直接生產(chǎn)和銷售北斗芯片，但公司的主控芯片和配套方案可搭配、支持北斗芯片產(chǎn)品，以終端整體解決方案的形式應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)市場。

在無人船領(lǐng)域，云洲智能自主研發(fā)的無人艇，在搭載遠(yuǎn)距離無線寬帶通信系統(tǒng)之外，也同時融合了衛(wèi)星通信、北斗通信系統(tǒng)，以實現(xiàn)海上無縫通信網(wǎng)絡(luò)連接。

該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“已做過北斗的衛(wèi)星定標(biāo)，但在應(yīng)用中還需要解決通信的問題?！?/span>

此外，隨著北斗在海洋觀測領(lǐng)域的應(yīng)用不斷突破，目前其已成為服務(wù)于全球海洋觀測網(wǎng)的 3 大衛(wèi)星系統(tǒng)之一。而珠海萬山，在海洋觀測衛(wèi)星地面系統(tǒng)建設(shè)方面已有重大突破。

近日，萬山雷達(dá)高度計海上定標(biāo)場觀測系統(tǒng)通過現(xiàn)場驗收，標(biāo)志著萬山定標(biāo)場正式開始業(yè)務(wù)運行。

據(jù)悉，萬山雷達(dá)高度計海上定標(biāo)場是全球第五個、我國首個業(yè)務(wù)化運行的衛(wèi)星雷達(dá)高度計定標(biāo)場，主要為我國自主海洋觀測衛(wèi)星雷達(dá)高度計的在軌絕對定標(biāo)業(yè)務(wù)服務(wù)。

下一步，國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心將利用實測驗潮數(shù)據(jù)，開發(fā)場區(qū)的高精度潮汐模型和大地水準(zhǔn)面模型，以提高萬山定標(biāo)場現(xiàn)場觀測海面高度絕對基準(zhǔn)的精度，保障海洋衛(wèi)星雷達(dá)高度計的海面高度數(shù)據(jù)的精度，促進(jìn)海面高度數(shù)據(jù)的定量化應(yīng)用。

據(jù)介紹，在第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星（又稱為MEO-9/MEO-10）衛(wèi)星上，采用了多款歐比特公司自主研制的SIP產(chǎn)品（大容量存儲器），由此真正實現(xiàn)了國產(chǎn)宇航大規(guī)模存儲器上天應(yīng)用。

此后，歐比特的身影開始一次次伴隨北斗導(dǎo)航衛(wèi)星遨游太空，主要承擔(dān)衛(wèi)星星間鏈路載荷中的SiP計算機模塊的設(shè)計和制造。

“公司的宇航電子產(chǎn)品已在北斗導(dǎo)航等衛(wèi)星型號中批量應(yīng)用，持續(xù)為國內(nèi)多家航天院所供貨。”歐比特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

歐比特由歸國留學(xué)生顏軍博士于2000年3月在珠海創(chuàng)立，是首家登陸中國創(chuàng)業(yè)板的IC設(shè)計公司，現(xiàn)隸屬于珠海國資委，由珠海格力集團控股。

護航北斗衛(wèi)星之外，其更為大眾所熟知的，是我國首個由民營上市公司建設(shè)并運營的“珠海一號”遙感微納衛(wèi)星星座。

自2015年起，通過4年的持續(xù)布局，“珠海一號”衛(wèi)星星座已完成12星組網(wǎng)，其中包括8顆高光譜衛(wèi)星，是目前全球唯一的商業(yè)高光譜衛(wèi)星星座，可實現(xiàn)2天半覆蓋全球、對特定區(qū)域1天重訪，全年數(shù)據(jù)采集總量達(dá)7.15PB，采集高光譜數(shù)據(jù)覆蓋面積2188000萬平方公里。

而作為我國為數(shù)不多的進(jìn)入衛(wèi)星運營環(huán)節(jié)的企業(yè)之一，歐比特也已成為衛(wèi)星大數(shù)據(jù)行業(yè)引領(lǐng)者之一。

目前，“珠海一號”遙感微納衛(wèi)星星座已被列入《廣東省2020年重點建設(shè)項目計劃》，其中還包括建設(shè)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園，將成為大灣區(qū)首個衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。

記者獲悉，該產(chǎn)業(yè)園已在去年年底完成封頂，目前正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。按規(guī)劃，該產(chǎn)業(yè)園將打造成珠海地理信息產(chǎn)業(yè)孵化基地，重點吸引衛(wèi)星數(shù)據(jù)、軟件開發(fā)、地理信息應(yīng)用等相關(guān)的行業(yè)企業(yè)，力爭為珠海打造一個新的產(chǎn)業(yè)集群。

  正在建設(shè)中的歐比特數(shù)控產(chǎn)業(yè)園

    可提升北斗定位精度達(dá)毫米級

衛(wèi)星直奔蒼穹，一個數(shù)千億規(guī)模的大市場也隨之打開，北斗產(chǎn)業(yè)開啟了發(fā)展新紀(jì)元。而對于終端應(yīng)用市場來說，誰能大幅提升衛(wèi)星導(dǎo)航的精準(zhǔn)性，誰就能占得優(yōu)勢。

在珠海，由加拿大工程院院士、國家特聘專家漆一宏創(chuàng)辦的珠海德百祺科技有限公司，憑借自主研發(fā)的核心定位技術(shù)，能將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的普通定位精度從10米提升至5米以內(nèi)級別，在特殊應(yīng)用場景下，其定位精度可達(dá)毫米級。

“毫米級的高精度定位適用于一些特殊的應(yīng)用場景，比如可以用于測樓宇的沉降，大橋的位移等，可進(jìn)一步拓展北斗應(yīng)用領(lǐng)域。”公司副總經(jīng)理鄧?yán)诟嬖V南方+記者。

除了提升精度水平，德百祺的另一個技術(shù)突破，是可大幅提升信號接收靈敏度。

鄧?yán)诮榻B，公司首創(chuàng)高靈敏度接收技術(shù)，可在不改變芯片設(shè)計和解算方法的前提下，實現(xiàn)遮蔽空間定位?！叭缭诟邩情g、車尾箱內(nèi)、高架橋下、部分室內(nèi)等信號不好的地方，都可以實現(xiàn)精準(zhǔn)定位。”

2015年起，德百祺陸續(xù)推出多個定位器產(chǎn)品、配套物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，并可提供提供車隊管理和安防監(jiān)控的多個解決方案，產(chǎn)品和技術(shù)已成功運用至車輛制造、車輛安防、汽車租賃等多領(lǐng)域。

德百祺可提供提供車隊管理和安防監(jiān)控的多個解決方案

“其中，我們在汽車租賃細(xì)分市場已占據(jù)領(lǐng)先地位?！编?yán)谕嘎叮壳?，公司與神州租車、一嗨租車、首汽租車等汽車租賃行業(yè)龍頭均有深度合作，未來在繼續(xù)圍繞核心優(yōu)勢領(lǐng)域做大做強的同時，也將進(jìn)一步開拓更多行業(yè)應(yīng)用。“其中，我們在汽車租賃細(xì)分市場已占據(jù)領(lǐng)先地位?！编?yán)谕嘎?，目前，公司與神州租車、一嗨租車、首汽租車等汽車租賃行業(yè)龍頭均有深度合作，未來在繼續(xù)圍繞核心優(yōu)勢領(lǐng)域做大做強的同時，也將進(jìn)一步開拓更多行業(yè)應(yīng)用。

     將北斗技術(shù)融入5G物聯(lián)網(wǎng)時代

“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是國家安全和戰(zhàn)略的需要。北斗的應(yīng)用這些年發(fā)展的很快，離不開國家的引領(lǐng)。從GPS到北斗，對用戶來說可能是一個無縫切換的過程，但給整個產(chǎn)業(yè)鏈都帶來了新機遇?！编?yán)谡f。

北斗系統(tǒng)的規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展將繼續(xù)提速，已經(jīng)成為廣泛共識。

根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會5月18日發(fā)布的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示，2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到將近3450億元，較2018年增長14.4%，預(yù)計2020年產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超過4000億元。

此外，隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn)，由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值也已達(dá)到2284億元。

珠海，如何加快掘金這一“大市場”？北斗與5g、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的融合發(fā)展，有望開拓新空間。

上個月，珠海市重點產(chǎn)業(yè)項目集中簽約儀式舉行，涉及32個項目，總投資額567億元。其中，深圳中青北斗科技有限公司將投資50億元，在珠海斗門建設(shè)中青北斗SiP系統(tǒng)級封裝項目。

“我們要將先進(jìn)的北斗信息技術(shù)融入現(xiàn)實5G物聯(lián)網(wǎng)時代?！敝星啾倍范麻L黃敏安介紹，項目計劃將“5G+北斗”的創(chuàng)新應(yīng)用推出實驗室，一期將生產(chǎn)5G通信芯片、北斗高精度封裝芯片和5G北斗授時封裝芯片，運用于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等，達(dá)產(chǎn)后項目年產(chǎn)值將達(dá)到80億元。

“5G與北斗相輔相成、相互促進(jìn)，共同構(gòu)成智能化時代的基礎(chǔ)設(shè)施?！敝袊こ淘涸菏縿⒔?jīng)南是國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程中心主任，他認(rèn)為，5G能增強北斗定位的精度和可靠性；北斗可為5G賦能，讓信息擁有包含時空位置信息的“出生證”和“生命軌跡”，成為未來“通信+導(dǎo)航”技術(shù)發(fā)展的制高點。

據(jù)透露，在項目落地斗門前，深圳中青北斗科技有限公司已承接了中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心多個項目。

【采寫】沈夢怡 林郁鴻

 編輯　葉錚